汽车行业的数据协作链条很长:主机厂、供应商、一级供应商之间要共享大量研发数据,同时又要守住核心配方与设计。
行业的真问题
- 整车与三电研发数据涉及未公开车型与核心技术参数
- 与供应商共享数据时缺乏可控、可回收的机制
- 试制与量产阶段的图纸版本管理混乱
- 研发人员流动带来的数据流失风险
我们的落地路径
- 研发数据加密存储,内部正常使用
- 供应商协同走受控通道:审批 + 期限 + 打开次数,必要时远程销毁
- 对方打开文件无需安装插件,不影响协作效率
- 版本与操作行为全量留痕,责任可追溯
汽车行业的数据协作链条很长:主机厂、供应商、一级供应商之间要共享大量研发数据,同时又要守住核心配方与设计。
按实际高危场景搭配模块,不一定要一次性上全量。
软件不难买,难的是不返工。四步把风险压到最低。
梳理涉密文件类型、涉及部门与全部外发通道,先输出风险清单,再谈选型。
按密级对核心文件加密,研发设计等高风险部门先试点,验证兼容后再铺开。
U 盘、邮件、IM、网盘、打印逐一配置允许 / 只读 / 审批,外发可控可追溯。
关键操作全量审计、风险行为告警;上线后季度复盘,新增场景随时调优。
同样是这个场景,已经有人先跑通了。